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大年夜同街地下人行通道项目正在推动

海力网 来源:海力网 2019-09-11 11:24:01

作为城市地下空间应用的一种情势,地铁在减缓城市交通拥堵的同时,也对周边地下空间的深度开辟应用供给了机会。针对市政协委员姚兰《关于加快地铁关键周边地下空间公道开辟应用的提案》,大年夜连市天然资本局答复表示,我市充分应用轨道交通与贸易举措措施之间的客流互馈感化,重点展开轨道站点与周边地下空间的连通及综合开辟,大年夜同街地下人行通道项目扶植正在加快推动当中。

建议:加快地铁关键周边地下空间开辟应用

在提案中,姚兰针对我市加快地铁关键周边地下空间公道开辟应用建议明白地下空间的一切权、应用权、管理权及地下空间的开辟计谋、方针、政策、管理体系体例、扶植标准、技巧标准、设计施工规程等一系列成绩。

建议建立由当局组织,筹划、人防、发改、国土资本、扶植、交通等相干部分构成城市地下空间开辟应用综合管理调和体系体例,构成地下空间开辟在整体筹划、项目审批、监督管理等方面“一口受理接驳、全程跟踪担任”的有效机制。

发挥PPP投资形式感化,当局经过过程有力引导和相干优惠政策支撑,吸引平易近间本钱投上天下空间开辟,摸索经久、稳定、高效、互惠的投融资形式。

答复1:我市地下空间开辟应用存在缺乏

据懂得,国务院批复的《大年夜连市城市整体筹划(2001-2020年)(2017修订)》设有“地下空间”专章。《整体筹划》分析了大年夜连市地下开辟应用近况,结合城市筹划扶植范围和生长空间,将地下空间开辟的重要节点划分为重点开辟区域、过度开辟区和限制开辟区三类,构成由十二个地下城、十三个主节点、多个二级节点构成的地下公共空间构造构造,并提出了地下空间开辟功能及竖向设计等方面的控制请求。

大年夜连市天然资本局答复表示,今朝我市地下空间开辟应用存在缺乏,在地铁1、2号线扶植时代,由于扶植本钱及配套政策限制,仅个别车站实施地下空间的开辟应用,形成大年夜多半地铁站点与空中周边贸易缺乏连接。

答复2:按筹划实施地下空间开辟应用项目扶植

大年夜连市天然资本局积极合营西岗区当局,加快推动大年夜同街地下人行通道项目扶植。该项目连通恒隆广场和地铁2号线人平易近广场站,长度约300米,修建面积约3200平方米。项目建成后,将串连恒隆、沃尔玛、电子城等长春路贸易实体,大年夜大年夜促进长春路商圈经济生长,为市平易近的公交出行、贸易购物带来极大年夜便利。

慎密合营地铁集团等相干部分,实施甘井子万达广场、中心大年夜道、锦辉商城等与地铁站的连接工程。根据市当局任务安排,在建的地铁5号线,不只充分推敲与周边修建的连接,并且推敲结合进出口扶植公共基本举措措施,便就手平易近乘车的同时带动周边贸易经济生长。今朝,地铁5号线虎滩新区站、虎滩公园站、火车站站和前盐站等4个站点TOD初步设计筹划已完成。半岛晨报、39度视频记者齐芳芳

[编辑:栾晓婷]